SHELL RIMULA - суперцены

Представитель Ярославского НПЗ по индустриальным маслам

СОБСТВЕННАЯ ОСУШКА И ОЧИСТКА МАСЕЛ

Специализацией нашей компании является продажа ТРАНСФОРМАТОРНЫХ и ВАКУУМНЫХ МАСЕЛ. Данные виды масел очень специфические и требуют отдельного подхода при их реализации, поэтому за годы работы мы отобрали ограниченное количество поставщиков проверенных временем. Каждую партию продукции мы сертифицируем в собственной лаборатории, проводя необходимые тесты и в паспорте качества отражаем реальные характеристики масла.

ТРАНСФОРМАТОРНОЕ МАСЛО перед заливкой в трансформатор необходимо очищать от воды и мех. примесей ( осушка масла), мы осуществляем данную услуг на специальной установке и можем доводить пробивное напряжение до 70 кВ.

ВАКУУМНОЕ МАСЛО заливается в дорогостоящее оборудование и экономить на его качестве просто глупо, поэтому рекомендуем покупать его у постоянного, проверенного поставщика.

ИНДУСТРИАЛЬНОЕ МАСЛО, ТУРБИННОЕ МАСЛО. За счёт прямых поставок на Нефтеперерабатывающие предприятия ВАКУУМНЫХ МАСЕЛ, мы за счёт встречных поставок, делаем конкурентное предложение по ИНДУСТРИАЛЬНЫМ МАСЛАМ И ТУРБИННЫМ МАСЛАМ.

При выборе поставщика обращайте внимание на профессиональный уровень консультирующих Вас менеджеров. РАБОТАЙТЕ С ПРОФЕССИОНАЛАМИ.

УДАЧИ ВАМ ВО ВСЕХ НАЧИНАНИЯХ.

<< СХЕМА ПРОЕЗДА К НАШЕМУ ОФИСУ >>

Всегда на складе масла ТКП, Т-1500, ГК, ВГ, ТСО, ВМ-1, ВМ-1с, ВМ-3, ВМ-4, ВМ-6, М-8В, М-10В2, М-10Г2, М-10Г2К, М-8ДМ, М-10ДМ, МТ-16П, МС-20нт, Гидро "А", МГЕ-46В, ВМГЗ, ХА-30, ХФ12-16, ХФ-22с-16, ХФ22-24, ТП-22С, ТП-30, И-12а, И-20а, И-30а, И-40а, И-50а, ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49, ИГП-114, ИНСП-20, ИНСП-40, ИНСП-65, ИНСП-110, ТАП-15в, ТМ-3-18, ТМ-5-18, КС-19, К-19, Керосин КО-25, Цилиндровое Ц-52, МГЕ-10А, МГЕ-4А, АМГ-10, РМ, РМЦ, гидравлическое АУ, МГ-8А, ГЖД-14С, гидравлмческое марки"А", МТЗ-10П, масло МВП, ВНИИПП-408, МП-605, МП-609, ВНИИНП-6, МП-704,ТАД-17И, ТСп-14гип, К4-20, КЛАД-м, Циатим-201, 203, 221, ПФМС-4, Литол, Солидол, Осевое, Смазка 1-13, Нефрас Б-70, Антифриз, Тосол, Смазка для опалубки "Полюр-7" и др.

Трансформаторное масло

Что нужно знать о маслах, прежде чем их купить. Да – минимум. Достаточно знать название и то, куда его требуется залить и с какой периодичностью менять. Скажем, трансформаторное масло. Ну, куда заливают такое масло? Ясное дело – в трансформатор (силовой и измерительный), кроме того, в реакторное оборудование, а также масляные выключатели. Нужно ли знать, что масло, скажем, стабильно к окислению? Если интересует, то да. Если не интересует, то это всё равно никак не повлияет на работу.

Важно помнить, что трансформаторное масло работает в сравнительно мягких условиях. Это означает, что для нормальной работы температура слоя сверху не может превышать 90-95 градусов.

Почему важно многое знать о компании, в которой покупаешь масло – будь то турбинное масло, трансформаторное, вакуумное или любое другое из этого семейства? Всё дело в том, что эти масла очень чувствительны к условиям хранения и транспортировки. Компания, давно и стабильно реализующая вакуумное масло, а также занимающаяся реализацией масла турбинного, трансформаторного и индустриального, чётко соблюдает все правила производства и хранения, не только поставляет его, но и оказывает услуги по настройке правильной эксплуатации приобретённого товара.

Совместимость масла (будь то вакуумное или индустриальное масло) с оборудованием – немаловажный момент в выборе. Вам необходимо внимательно изучить инструкцию, прилагающуюся к оборудованию, дабы не ошибиться – не любое вакуумное масло, к примеру, может подойти к немецкому вакуумному насосу. Есть риск не только приостановить работу насоса, но и вовсе причинить ему непоправимый вред.

Индустриальные масла современности выпускаются с особенными свойствами. Так, как правила, индустриальное масло обладает следующими свойствами: антиокислительными, смазывающими, защитными, деэмульгирующими и др. Почему важно, чтобы турбинное масло, например, использовалось постоянно и полностью соответствовало запросам оборудования?

Ну, во-первых, это помогает увеличить срок эксплуатации, а во-вторых, увеличивает показатели скорости полезного производства и возможности оборудования.